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Die Steuererhöhung für Online-Wetten in Queensland lässt die Branche gespalten zurück

Die Steuererhöhung für Online-Wetten in Queensland lässt die Branche gespalten zurück

Racing Queensland hat eine neue fünfprozentige Abgabe auf Online-Buchmacher angekündigt, wodurch der Verbrauchssteuersatz (POCT) effektiv auf 20 % erhöht wird.

Dadurch werden die Steuersätze von Online-Betreibern, die in der Provinz mit dem Totalisator-Betreiber Tabcorp Geschäfte machen, harmonisiert, wobei die Meinungen innerhalb der beiden geteilt sind.

Tabcorp, das australische Totalisator Board, argumentiert seit langem, dass die unterschiedlichen Steuersätze einen unfairen Wettbewerbsvorteil für den Online-Sektor darstellen.

Neben der Erhöhung ist geplant, die Wettsteuer auf Gratis- und Bonuswetten auszuweiten sowie den Anteil der Wettsteuereinnahmen, die direkt in die Rennsportindustrie fließen, von 35 % auf 80 % zu erhöhen.

Adam Rytenskild, Chief Executive Officer von Tabcorp, sagte: „Auf relativer Basis zahlt TAB derzeit im Vergleich zu anderen Wettanbietern doppelt so viel Gebühren an die lokale Rennindustrie.“

„In Zukunft werden wir in Queensland alle gleich zahlen. Ich lobe die Regierung von Queensland dafür, dass sie faire und dringend benötigte Reformen durchführt, die den Wettmarkt mit der modernen Wirtschaft in Einklang bringen.“

Allerdings teilt die Online-Wettbranche den Optimismus des TAB nicht.

Responsible Wagering Australia (RWA), die Handelsorganisation der Online-Branche, sagte in einer Erklärung, dass sie von dem Schritt „enttäuscht“ sei und dass die Erhöhung „ohne Rücksprache mit der Online-Wettbranche eingeführt“ wurde.

„Solche signifikanten Steueränderungen festigen auf unfaire Weise das Monopol etablierter und landbasierter Wettanbieter auf Kosten der neuen und aufstrebenden Online-Branche. Dies wird zu schwerwiegenden Auswirkungen auf den Rennsportsektor und die Arbeitsplätze in Queensland führen und gleichzeitig Spieler, die sich für Online-Optionen entscheiden, unverhältnismäßig stark beeinträchtigen.“

Zusätzlich zu der Ankündigung haben Racing Queensland und TAB eine Einigung erzielt, die den Rechtsstreit beendet, in den die beiden seit 2019 verwickelt sind. Der Streit betraf die Berechnung der Gebühren, die von TAB seit der Einführung des POCT im Jahr 2018 gezahlt wurden.

Cameron Dick, Schatzmeister und Minister für Handel und Investitionen von Queensland, argumentierte, dass der Umzug dem historischen Rennsportsektor von Queensland Auftrieb verleihen werde: „Es gibt 125 Rennsportclubs in ganz Queensland. Für 85 dieser Clubs ist ein Renntreffen jedes Jahr die größte oder zweitgrößte Veranstaltung in ihrer Gemeinde.“

„Unsere Regierung erkennt an, wie wichtig diese Versammlungen für das soziale Gefüge von Queensland sind, und die heutige Ankündigung wird ihnen helfen, in Zukunft erfolgreich zu sein.“

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